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              好消息!貴陽軌道S1線完成土建工程近半

              發布時間:2022-04-29 09:54   來源:貴陽網  

              貴陽網訊 4月28日來到由中鐵二十四局集團承建的貴陽軌道S1線五標段——金竹車站、金中區間施工現場,近200名工人正在抓緊施工。金竹車站已完成主體結構施工,成為全線第一個完成主體結構施工的車站。S1全線土建工程完成近半。

              據五標段項目書記夏偉介紹,金竹站屬于明挖車站,車站全長184.3米,主要采用放坡開挖形式。而金竹站-中曹司站區間屬于暗挖隧道,也是全線最長隧道,隧道區間左線全長約2811米,右線全長約2804米,采用礦山法施工。截至目前,金中區間進口左右線開挖初支各完成829、874米,占設計總量的近30%。仰拱各完成624、707米,占設計總量約22、25%.二襯各完511、667米,占設計總量約18%、24%。

              “五標段建設主要包括石板鎮站-金竹站區間隧道、金竹站、金竹站-中曹司站區間隧道、中曹司站、中曹司站-錦江路站,共計2站3區間。目前標段近400人正在全力以赴加緊施工。預計中曹司站在10月完成主體結構施工。”夏偉說。

              據悉,軌道S1線一期,全線長30.32公里,其中地下線22.64公里,高架及地面線7.68公里。共設車站13座含4座換乘站),其中地下站11座,高架站2座,平均站間距2.46公里,最大站間距5.83公里(天河潭站-石板鎮站),最小站間距0.95公里(百馬路站-金馬中路站)。S1線在皂角壩設皂角壩車輛段,在石板鎮設石板停車場。分別在金馬中路站及中曹司站附近設主變電所2座。

              中國鐵建昆侖投資集團有限公司貴陽軌道S1線一期工程總承包部指揮長石鋒向記者介紹,截至目前,全線13座車站、車輛段、停車場以及暗挖、高架區間均已開工。車站封頂2座,暗挖區間開挖支護完成7.531公里,占總量約40%,高架段墩柱完成93根,占總量約46%,土建工程累計完成近半。預計2024年年底初期運營。

              據悉,軌道交通作為城市最大的交通基礎設施,對城市產業經濟發展、提升城市形象、改善民生有著巨大的推動作用。S1線作為貴陽市軌道交通的市域快線,不僅是貴陽—貴安一體化發展的第一助力引擎,還是支持中心城空間發展、貴安新區建設,加強樞紐銜接、促進交通一體化的戰略需要。

              (貴陽日報融媒體記者 張薇/文 周永/圖)

                編輯:李平平

                統籌:汪東偉

                編審:干江沄

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